长治桥梁滑板聚四氟乙烯板***生产厂家服务至上「多图」

聚四氟乙烯板（也叫四氟板，铁氟龙板，特氟龙板）分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。0断裂伸长率≥%150电解强度≥kv/mm10规格范围800以内模压板厚度2以上公差±0。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。

在电子电器业 主要用于制造各种电线电缆。这是因为它有高度稳定的绝缘性，在高频或超高频时具有的介电常数和介电损耗，且介电性能受温度影响很小。

建筑材料 利用它的低摩擦系数和高负荷能力，广泛用于桥梁、隧道、钢结构屋架、大型化工管道、高架高速公路、高速铁路、大型储槽等的支撑滑块。

材料方面可制作器具，如瓶、管、烧杯、量筒、漏斗等用于超纯分析和过滤。

四氟板

四氟板分为模压板和车削板两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。

四氟垫片导热系数较低且线膨胀系数较大在负荷下会发生冷流现象，适用于中温低压的凹凸面、全平面及槽法兰部位使用，添加不同的填充剂如玻璃纤维、石墨、二硫化钼、青铜粉等可改善四氟垫片的性能。

四氟板在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料，绝缘材料，防粘涂层等。

制作工艺

1)原材料准备;配料:纯F4制品，原料F4细树脂，捣碎，过筛

2)模具准备:用酒精擦干净，压模内无铁锈，无附着物

3)称量,根据公式G=PV(其中G为加料量，P为预制品密度（2.18g/cm3）

5)预成型（压制）：根据公式计算出压力机表压，设定压力机表压。进行压制

6)脱模修边：将半成品从模具中取出，将其表面修边，使其表面平整，边缘整齐。准备成型。V为制品体积）称出重量。

4)加料：将F4树脂均匀分布在整个压制面上。